صناعة السيارات

نظرًا لأن مجال تطبيق المحمل المهم ، يمكن تقسيم صناعة السيارات إلى محامل المحركات ، ومحامل نظام النقل ، ومحامل نظام التوجيه ، ومحامل مكيف الهواء وفقًا لموقع التثبيت. يمكن بعد ذلك تقسيمها إلى مكونات مختلفة من الأنظمة المذكورة أعلاه ، مثل المحركات ، براثن ، عمليات نقل ، إلخ. الصناديق ، علب التروس ، وما إلى ذلك ، تستخدم على نطاق واسع. لذلك ، يمكن أن يكون للتغيرات في معنويات السوق في صناعة السيارات والإنتاج الإجمالي والمبيعات وظروف العرض والطلب تأثير أكبر على صناعة المحمل.

يتميز مصنعي قطع غيار السيارات بالاحترافية والاستقلال والعمليات المعولمة. بعد التنمية طويلة الأجل ، برزت صناعة قطع غيار السيارات في البلدان المتقدمة العديد من الشركات ذات الشهرة العالمية ذات التكنولوجيا القوية ورأس المال الكافي ، على نطاق واسع ، وخاصة في اليابان. ، الولايات المتحدة وألمانيا ، التي تشغل الحصة الرئيسية في السوق من المنتجات المتوسطة إلى العليا ، وتحقيق إيرادات أفضل ، واتجاه تطوير الصناعة. اعتمدت هذه الشركات استراتيجيات تنافسية متباينة لتشكيل وظائف في الحقول المجزأة ، مثل Bosch و Continental في مجال نظام الفرامل السيارات ، و ZF و AISIN في مجال النقل.

مع توسيع سوق السيارات والنمو السريع للمشتريات العالمية ، تحسن نظام إمدادات صناعة قطع غيار السيارات في بلدي تدريجياً. لقد تم دمج بلدي بعمق في نظام سلسلة التوريد العالمية وأصبح قاعدة مهمة للإنتاج والتوريد. وفقًا لقائمة "Top 100 Global Parts Global Parts" التي أصدرتها "Automotive News" واليابان والولايات المتحدة وألمانيا لديها 22 و 21 و 18 شركة في القائمة على التوالي ، ولدي بلدي 10 شركات في القائمة.

جهاز القوة (مكونات)

الحالة: المولد ، الشاحن التوربيني ، إلخ.

الجهاز ②steering (مكون)

الحالة: معدات التوجيه ، المضخة ، إلخ.

جهاز نقل القوى (مكون)

الحالة: ناقل الحركة ، والعتاد التفاضلي ، إلخ.

④ الجهاز (أجزاء)

الحالة: عجلات ، تعليق ، إلخ.

يمكن أن يصل عدد المحامل المستخدمة في السيارات الراقية إلى حوالي 150.

تلعب جميع هذه المحامل دورًا مهمًا.

إذا لم تكن هناك محامل في السيارة ، فلن تدور المكونات بسلاسة ، وتستهلك المزيد من الطاقة ، وستفشل الأجزاء التي تدعم الدوران قريبًا ، مما يؤدي إلى عدم قدرة السيارة على العمل بأمان وبشكل مريح.

نظرًا للمجموعة الواسعة من الاستخدامات ، يتم تحديد تنوع وتعقيد أصناف المحمل. صناعة التصنيع الحاملة هي صناعة تصنيع الأجزاء الأساسية الدقيقة. يتم قياس دقتها في 0.001 مم ، في حين أن تحمل التصنيع للأجزاء الميكانيكية العادية هو عمومًا فقط 0.01 مم. ​

تشمل التجميعات المكونة التي تستخدم المحامل على السيارات محركات ، ومولدات ، ومضخات المياه ، والبراثن ، والنقل ، والفوارق ، وتروس التوجيه ، ومكيفات الهواء ، وما إلى ذلك. أنواع المحمل الرئيسية هي محامل كروية صغيرة عميقة ، محامل أسطوانة مدببة ، محامل أسطوانية أسطوانية ، ولحامل كرة التلامس الزاوية. النسب المطابقة لأنواع مختلفة من المحامل هي محامل كروية عميقة بنسبة 27 ٪ ، و 23 ٪ محامل مدببة ، و 15 ٪ من محامل الإبرة ، و 6 ٪ محامل مضخة المياه ، و 5 ٪ من محامل الأسطوانة الأسطوانية ، و 24 ٪ محامل أخرى. ​

تشمل مجموعات المكونات التي تستخدم المحامل على المركبات التجارية مضخات المياه ، والنقل ، وأعمدة محرك ، والمولدات ، والفوارق ، ومحاور العجلات الأمامية والخلفية ، وأنظمة التوجيه ، إلخ.

إن السيارات الكهربائية الجديدة للطاقة الخضراء ، صديقة للبيئة ، مركبات طاقة انبعاثات من الصفر التي دعت إليها البلاد وتطويرها في السنوات الأخيرة. تعد محركات القيادة والبطاريات ووحدات التحكم هي المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة وقلب مركبات الطاقة الجديدة.
المحامل المتداول هي الأجزاء الدوارة من محركات القيادة. السرعة العالية ، ودرجة الحرارة العالية ، والبدايات المتكررة والتوقف ، والتأثير هي ظروف العمل الرئيسية لمحركات قيادة السيارات الكهربائية. لقد قمنا بتطوير سلسلة من محامل كرات الأخدود العميقة المختومة التي يمكن أن تتكيف مع ظروف العمل هذه لتلبية متطلبات الحافلات الهجينة والحافلات الكهربائية النقية وسيارات الركاب الكهربائية النقية والسيارات المصغرة الكهربائية النقية وسلسلة أخرى من محركات محركات السيارات الجديدة. وتستخدم على نطاق واسع في السوق. خصائص تصميم وتطبيق محامل المحركات هي كما يلي:

المحامل المتداول هي الأجزاء الدوارة من محركات القيادة. السرعة العالية ، ودرجة الحرارة العالية ، والبدايات المتكررة والتوقف ، والتأثير هي ظروف العمل الرئيسية لمحركات قيادة السيارات الكهربائية. يأخذ تصميم محامل محرك الطاقة الجديدة في الاعتبار ظروفًا مثل أداء الختم الجيد ، والأداء العالي درجات الحرارة ، وأداء درجات الحرارة المنخفضة ، وبدء البدء المتكرر وأداء التوقف ، وحمل بعض التأثير المحوري ، وما إلى ذلك ، يحسن الهيكل الداخلي للمنتج ، ويعتبر مواد تحمل بالكامل ، والمعالجة الحرارية ، ودقة الآلات. ، والشحم ، وتنسيق التثبيت على المنتج ، وتحسين أداء المنتج بشكل كبير ، ويمكن أن تصل سرعة الحد إلى أكثر من 1.5 ضعف سرعة المحامل التقليدية.

(1) السرعة

تؤثر سرعة التشغيل على كل من محمل وحياة الشحوم. لذلك ، يجب مراعاة حجم المحمل ونوع القفص وطريقة التشحيم والخلوص ونوع الختم عند اختيار المحمل. يمكن أن تصل السرعة المستخدمة حاليًا في New Energy Vehicle Drive Motors إلى ما يصل إلى 18000 دورة في الدقيقة ، ويمكن أن تصل قيمة DMN إلى أكثر من 800000.

(2) البيئة

في البيئات ذات الرطوبة ودرجة الحرارة المنخفضة ودرجة الحرارة المرتفعة والكثير من مواد الطين والماء والغبار وختم مواد الختم والختم مهمة بشكل خاص. من الضروري النظر في تأثير الختم على المنتج ؛ من الضروري منع تسرب زيوت التشحيم من التسبب في التلوث إلى البيئة والمنتجات. في الوقت نفسه ، سيؤدي تسرب الشحوم إلى أن يكون المحمل أقل من الزيت ويؤثر على عمر خدمة المحمل.

(3) درجة الحرارة

درجة حرارة تحمل أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على عمر الآلة. عندما يكون الفرق في درجة حرارة التشغيل بين درجة الحرارة المحيطة ودرجة حرارة تحمل كبيرة ، فإن المحمل سوف ينتج عنه درجة حرارة التدرج. إذا كان التدرج درجة الحرارة كبيرة ، فتحقق من الخلوص الداخلي للمحمل لتجنب أضرار التحمل غير الضرورية.

(4) تحمل الدقة

يصل المستوى الدقيق لمحامل محرك محرك مركبة الطاقة الجديدة إلى مستوى P6 ، ويمكن أن تصل المعلمات الداخلية إلى P5 ، ولديها ثبات دوران عالي للغاية وأداء ضوضاء منخفض (يمكن أن يصل مستوى الضوضاء إلى Z3).

محامل المركبات الكهربائية تحقق اختراقات

إن التحول من محرك احتراق داخلي إلى محرك كهربائي ، ومن خزان وقود إلى بطارية ، ليس شيئًا يحدث بين عشية وضحاها - إن ظهور السيارات الكهربائية يتطلب منا إعادة التفكير في تصميم جميع قطع غيار السيارات.

على سبيل المثال ، هناك حاجة إلى محامل عالية الأداء لمحرك يدور عند 30،000 دورة في الدقيقة لمواكبة السرعة العالية. تتغير التكنولوجيا المحمولة لاستيعاب متطلبات السيارات الكهربائية ، حيث يتطلع الموردون إلى تزويد مصنعي المعدات الأصلية بمكونات أقوى وأكثر متانة.

ما هي التطورات الرئيسية في تحسين المحامل؟ كيف يحسنون أداء المحرك؟

تتطلب مصنعي المعدات الأصلية تحسينات كبيرة في الجودة والأداء لتكون قادرة على تقديم سيارات كهربائية موثوقة لعملائها. ونتيجة لذلك ، يقوم الموردون بإعادة تصميم المحامل وأقفاص البوليمر بحيث يمكن للوحدة بأكملها تحمل السرعات المرتفعة والتسارع ودرجات الحرارة التي تميز التشغيل الحركي.

بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب السرعات الأعلى مواد تشحيم أكثر كفاءة يمكن أن تحافظ على لزوجتها وتكون ذات جودة عالية.

في هذا الصدد ، قال الدكتور فاروخ قريشي ، الباحث الفني في لوبريزول ، "بناءً على تكوين السيارة وتصميمها ، سيكون هناك العديد من تكوينات القيادة".

"إذا تم تضمين المحرك في انتقال أو محور ويغمره زيت التشحيم ، فإن الموصلية الكهربائية والحرارية للسائل ستكون مهمة للغاية. ومع ذلك ، هناك نقص في الإجماع بين OEMs على أهداف الموصلية الكهربائية والحرارية".

وأضاف: "الاحتكاك وارتداء الحماية من التروس والمحامل والأختام أمر مهم أيضًا. قد تتجاوز سرعات الإخراج المحرك 25000 دورة في الدقيقة ، مما يتطلب تشحيمًا مناسبًا للمحامل ذات الصلة والأختام والمكونات الأخرى."

محامل السيراميك الهجينة

تعد محامل الصلب حاليًا معيار الصناعة للمحركات الكهربائية. ومع ذلك ، على الرغم من الكفاءة العالية للمحرك والعاكس ، فإن إحدى الميزات التي تؤثر على محامل الصلب التقليدية هي تبديل الجهد عالي التردد للعاكس ، والذي يمكن أن يخلق تسربًا حاليًا ، وخاصة بسرعات محرك عالية. يتدفق هذا التيار في بعض الأحيان عبر المحمل الفعلي ، مما يسبب حفر السطح وبعد فترة وجيزة من الفشل الكارثي للمكون.

قال Anders Thormann of Ceramicspeed: "يمكن أن يخلق التدفق الحالي عبر المحامل أيضًا خطوطًا صغيرة في الممر من العناصر المتداولة إلى الأجناس ، وإضعاف الفولاذ وإلحاق الأضرار بخلايا السباق-وهي ظاهرة تُعرف باسم التآكل المهم. تكرار.

هذا هو المكان الذي تدخل فيه مزايا المحامل الهجينة أو السيراميكية لأنها لا تجري الكهرباء.

نظرًا لخصائصها العازلة الجلفانية ، فإن المحامل الهجينة أقل كثافة بنسبة 40 ٪ من المحامل الفولاذية. هذا يسمح لهم بالعمل في درجات حرارة أقل ، ويتطلب تزييتًا أقل ، ويستمر لمدة تصل إلى عشر مرات من محامل الصلب.

وفقًا لدراسة أجرتها المعهد الدنماركي للتكنولوجيا (DTI) ، نظرًا لانخفاض الاحتكاك في المحامل الهجينة الخزفية ، يمكن أن تكون درجات حرارة التشغيل أقل من 10 إلى 40 كلفن أقل من محامل قياسية مكافئة في نفس المحرك. ينتج عن هذا عمر خدمة أطول للشحوم والمحامل والمحركات.

قال ثورمان: "لا تتأثر المحامل الهجينة السيراميكية بأي تدفق حالي لأن مقاومة المواد السيرامية أعلى من الهواء ، مما يؤدي إلى مسافة عازلة فعالة تساوي قطر الكرة بأكمله.

التحديات التي تشكلها محركات محركات القيادة إلى محامل السيارات

بالنسبة للمحامل الحركية المستخدمة في المحركات الصناعية العامة ، استمرت صناعة المحامل المحلية في التطور. مع تحسين المستوى النظري لتصميم المحمل ، والتقدم في تكنولوجيا المواد الصلب ، وتحسين معدات معالجة الطابق ، ومستوى التكنولوجيا ، ارتفع مستوى تصنيع الكرات الصلب. لقد استبدلت الواردات واحتلت السوق المحلية الرئيسية ، لكن خصائص نطاق السرعة الواسعة لمحرك السيارات ، وعزم دوران كبير ، وكثافة طاقة عالية ، وكفاءة عالية تجعلها مناسبة للسرعة العالية ودرجة الحرارة العالية والمنخفضة ، والمتانة ، والاستقرار ، وموثوقية المحامل. في الوقت الحاضر ، لا تزال محامل محركات مركبات الطاقة الجديدة المحلية تعتمد بشكل أساسي على الواردات.

1. السرعة: سرعة محرك القيادة تصل إلى 20،000r/min ، و DM. تصل القيمة إلى أكثر من 800000 ، وهي أعلى بكثير من سرعة المحركات الصناعية العادية.

2. درجة الحرارة: -40 ~ 150 ℃ ، يعمل المحمل بشكل ثابت دون صفير ؛ درجة حرارة التشغيل طويلة الأجل هي 110 ~ 120 ℃ ؛ درجة حرارة البدء في المناطق الباردة هي -30 ~ -20 درجة مئوية ، وعزم الدوران البدء صغير ، والضوضاء منخفضة. ​

3. التشحيم: مطلوب الشحوم أن يكون لأداء درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة درجات الحرارة العالية ، ومقاومة الاهتزاز ، وتوفير الطاقة ، والكفاءة العالية ، والحياة الطويلة.

4. الاهتزاز والضوضاء: لضمان راحة السيارة ، يجب أن يكون مستوى الاهتزاز والضوضاء في المحرك منخفضًا لضمان الهدوء في السيارة .